匹，最大扭矩880牛米。

    並且搭载超低振动全液压四点式悬置，启动时比高铁还要稳定。

    甚至一枚硬幣放在上面，都不会出现滚动状况。

    任易没有把这台12发动机更换掉，

    而是直接將其与自家的“超级电机”相结合。

    其动力曾程的豪华程度，足以让人看了瞠目结舌的地步。

    原有的12缸自吸发动机，配合风雷內部的超级电机和瞬冲电池。

    等於是当前世界顶级的12缸內燃机，搭配全世界最顶级的电机，再加上全世界续航最强的电池包。

    三个项级核心配置。

    组成了一套全世界最强的动力系统。

    能达將近5000匹马力，续航里程也接近400公里。

    並且这套超级动力系统，搭载了內燃机时的12缸发动机，又结合了华国自產的顶级电机电池技术，颇有承上启下，推陈出新的韵味。

    设计完动力系统。

    安全化配置算是“检阅车”的重中之重。

    这方面，刚好撞上风雷的强项。

    之前的检阅车，为了达到防弹效果，採用的是防弹装甲钢板。

    接缝处焊接，採用了航母焊接技术，车窗玻璃属於航天级別，油箱更是达到惊人的200l。

    这种种加起来，让检阅车的重量达到了惊人的20吨。

    油耗惊人，一点儿也不实用。

    而现在。

    这些都可以改善。

    风雷內部的超级鈦合金，强度比防弹装甲钢板还要高出几倍，而质量却只有三分之一。

    航天特种玻璃更是玻璃中的劳斯莱斯，巴雷特都打不穿。

    若是在原来的基础上加厚一层，甚至都能硬抗火箭弹。

    最后算下来，重量只有原来车重的一半，而安全性却翻了不止一倍。

    任易觉得，现在就算高爆手雷扔过来，都不一定能破防。

    甚至可能车內的人都不带摇晃的。

    最后。

    全部细节敲定。

    整个核心团队，对於任易的设计和理念是一点意见都没有。

    心服口服。

    很快全面动工，估计至少成车要两个月的时间。

    而且。

    这是风雷目前最高级別的车型，风雷的人都充满了干劲和期待。

    ……