15. 理论最优解
  有他在,计算速度瞬间提升了不少。

    果然,专业的事就要交给专业的人来干。

    确认好数据后,司逅几乎瞬间锁定了轨道路径,然后大手一挥,工程算笔直接划出一条线,将其接到中速大动脉星轨的单程段。

    接着他调整图层高度,将图纸向上滑动,在坐标下方再度引出一条线,接到中速大动脉星轨的另一单程段。

    整个过程不过几分钟,司逅没有一丝犹豫,毫不拖泥带水,瞬间做好了轨道架构。

    一旁的谢明溪看得大气都不敢出。

    太厉害了。

    完成这一切后,司逅便开始验算整个DK43星轨架构的可行性。

    谢明溪找的穿梭轨道没有问题,而经过虫洞的偏移坐标也没有问题。

    最后要看的,就是这段至关重要的轨道架构。

    如果真的成立可行,那这将是这道题的已知最优解!

    司逅聚精会神,将一切都排除在外,开始验算这段星轨。

    第一,它不会受到其他星轨的干扰,也不会影响其他星轨的运行。

    第二,按照这种方案,施工时间会缩短百分之三十。

    第三,可以省去百分之二十的费用。

    第四,这样接驳,可以单边并入,不存在错轨或是窜轨的情况,减少了车祸事故。

    总而言之,这个方案理论上绝对可行!

    虽然这只是教学图纸上的假设星轨,但这种大胆的构建方案,对现实星轨构建具有极大的参考价值。

    “小丫头,你真是个天才。”司逅放下算笔,长舒了一口气。

    要是别人这样夸她,她大抵是毫无波澜,但司逅夸她,那意义就不一样了。

    能被这样一位强大的星轨测算师前辈认可,她真的很荣幸。

    “都说了叫你不要小瞧我吧。”她一张小脸彻底熟透了,侧过身去

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    ,不去看司逅。

    “您二位能不能考虑下我的感受,”卓跃的声音从旁边幽幽传来,“我照看两节车厢很累的。”

    谢明溪抱歉一笑,拿起工程算笔,将图纸收入怀中,退出列车员室,“对不起啊,那我不打扰了。”

    说完,她便捂着脸,回到了原来的座位上。

    司逅探出头,望着她走远。

    “啪!”

    卓跃打了个响指。

    “哥,回神了,人家小姑娘已经走远了。”

    司逅讪讪收回目光,重新拿起筷子,端起这份已经快冷掉的航务餐。

    “那小姑娘挺有意思的,不是吗?”卓跃用只有他们两人才能听到的音量说道。

    司逅不置可否。

    “话说,司逅哥......”

    “嗯?”

    “你原来真的会算星轨啊?”

    司逅抬起头来,扑哧一笑,“你是第一天认识我吗?”

    “可这是我第一次见你算星轨。”卓跃看向他的眼神相当复杂。

    诚然,整个C462列车组都知道司逅自称以前是个星轨测算师,但真正看过他算星轨的,卓跃还是第一个。

  

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