费昭寧斟酌著话语，一旦找到了思路，这发言就越来越顺，越来越红了！
“所以我就想啊，在换车之际能不能在这方面做出改变，尝试新兴產业不光能带来新的体验，我们普通人也算做出了相应的支持嘛！
可市面上的新能源车企也是良莠不齐，有些是造得不好的，你去支持他反而助长了他套补贴的手段，直到我等到了星辰汽车，这是一家用心在做能源转型，真正把新能源车造得好的一家车企。”
一番发言。
格局打开了！
“费先生，很感谢你对於採访做出的回答，您是一个思想上有格调、志存高远的人。”李羽菲致谢道。
央媒主持人的这句话，让费昭寧整个人都轻飘飘的，从头爽到了尾！
但一想到不能在官媒镜头面前失態，便一直保持著严谨的表情，完成了整个交车仪式。
直到把车开出场外，重新下车后。
现场也有几名与他聊了一阵，相互熟悉过的车主。
“哥，你来的时候不都说以前是开x5的，开车都是大脚油，最喜欢的就是德式大v8，环保去t———
买星辰l7也是看重这么大的车居然有4.9秒加速，还带空气悬掛。
你这，你这登台发言，也太反差了！！”
旁边一车主不禁说道。
费昭寧一听这话，不但丝毫不尷尬，还换了副大义凛然的表情：“——一码归一码！
以前是以前，现在央媒当头，那能一样吗？我也可以做环保人士的！！”
这话一出。
周遭的车主都忍不住竖起大拇指。
他们都是有经济实力的，很多也是bba的车主，所思所想和费昭寧差不多，这要换他们上来，肯定比对方还能吹！
由於时间有限，央媒的镜头在现场隨机性的採访收集了两三个名车主的发言门不少车主有未被选中的失落，內心仍有种没白来的刺激感！
整个交车仪式在中午就搞完了。
等到了下午时分，便陆陆续续有现场画面流出，登上了热搜。
【星辰l7举办首批车主交付仪式】、【那个感动人心的男人又回来了！】、
【千亿老总开车门，星辰l7车主尊贵的待遇】————
一系列的话题，登上了热搜，引发大眾关注。
这一次黄永强终於忍不住了，在微薄上呛出了声。
“卖车像作秀，真豪华何须表面功夫？”
发完之后便在微薄上贴出了汉兰达上月的销量，均价三十万占据豪华市场一万二千台，这一公开数据宛如秀肌肉般针锋相对，卡在星辰汽车热搜的下方。
评论区一时竟涌现不少支持。
“確实，星辰汽车最近热搜上得不少，这么搞感觉挺浮夸的。”
“只有我觉得尷尬吗？提车从来不喜欢搞什么仪式，星辰汽车可能初衷是好的吧，但接儿连三的来，感觉没有新意啊。”
“我觉得新势力造车还是太浮躁了，老派豪华车企都是低调卖车，不搞什么热搜，销量也是稳稳的高，星辰汽车销量还没开始说话，对標和表面工作就一套一套的来了。”
“希望新势力好好沉淀，表面功夫別搞太多了。”
能以销量正面打击星辰汽车，黄永强一阵暗爽。
没错。
是水军。
他出动了水军！
发微博之前他特地给市场营销那边打了个电话，做了一番安排，评论风向立刻有了这种导向。
但下方加入的路人也不少。
別看星辰汽车第一次交车仪式搞得那么好，博了很多路人缘。
流量这东西是把双刃剑。
能造神也能瞬间摧毁神坛。
很多人也不看发布会，就是单纯反感新势力车企和新能源车，和那些国產车卖得贵有罪论是同一批人，找到任何角度都要来喷的。
只是这种评论的浪潮还没来得及席捲，就被突发而来的变故嘎然而止。
七点半的央视晚间新闻准时到来。
画面之中，出现了央视针对星辰汽车以及许易的个人专访画面。
新闻联播的含金量不必多说。
也无需向他们认证。
一群喷子的喧囂，如同打鸣的公鸡被卡住了脖子，再也叫不出一声。
只能瞪大眼睛呆呆的看著。
针对外界的订单数据质疑许易在专访中作出回应，官媒镜头下忙碌的工厂，拉满运行的產线，以及首批车主的专访画面————
都在强势回应著外界的质疑与目光。
这次晚间新闻给了很大的面子，前后画面的时间段是很足的。
而那位不愿打码的