第七百五十一章 深海危机
    吴州距离南洋还有一段距离,四海商会得知南洋水师将于明晚启程,便马上召集人员,准备行动。在吴常操控下,四海商会船队的主要人员是玩家,玩家数量占据了总人数的一半,这一人员分配,曾令南方武林颇有微词,认为四海商会太过偏袒外来者。

    不过武林也最为现实,开启外天地的玩家,在道具和转职的优势下,对付一般大虞武者绰绰有馀。不认可玩家实力的大虞武者,只要上了擂台,目光很快便清澈起来。

    随着越来越多大虞武者感受到玩家们的实力,他们发现吴常给出的名额不是在偏袒外来者,而是在保护大虞本土武者,若是完全公平竞争,外来者的占比恐怕就不止一半了。

    玩家之外,紧接着便是云篆宗和诚明阁两派,两派各派出25人,除了已经出手过的灵元子和画主,两派还各派出了一名武神。

    除去四名武神之外,两派这次前来的五十人,全部都有大宗师境界,而且哪怕实力最差的弟子,外天地气息也格外扎实,不是刚突破到大宗师的新人。

    如此阵容,不仅向众人展示着五大派的底蕴,更堵住了众人的嘴。

    在这些云篆宗和诚明阁的武者中,吴常看到了秦烈提到过的顿悟者。

    他不需要去询问,只需要从目光就能分辨。

    这些通过云露真种丹顿悟的弟子,目光格外通透,仿佛看透了一切,这种目光赋予了他们不属于年龄的沉稳,令人觉得格外可靠。

    顿悟者们的数量不多,两派加起来只有五人,但这五人的气息都不逊于秦烈,已经摸到了武神境界的门坎,远超普通大宗师。

    云篆宗的三名顿悟者都是清字辈,实力和气场却都能稳压云字辈弟子,让人分不清谁才是长辈。两派之后,才轮到四海商会,作为船队的拥有者,他们的人数只能排到第四。

    倒不是他们不想多插些人,实在是实力不允许,四海商会内大宗师境界稳固,有资格上船的,一共就只有二十一人,算上吴常和蒋离,也不过二十三人。

    抛开两名武神,看上去四海商会的人数和云篆宗、诚明阁近似,但四海商会派出二十三人,是只能凑齐二十三人,其他两派有二十三人,是他们不好意思派出更多人。

    参考单独获得仙踪海图的其馀三大门派,如果给他们足够的名额,他们派出的人数至少能多出一倍。船队中剩下的二十七人,都来自与四海商会交好的门派,通过擂台比试后获得了上船的资格。已经获得上船资格的船员,为了保证自己不会被取代,恨不得住在船上,这让他们能第一时间开始行动四海商会的船队由四条大船构成,为了方便沿途探测和侦查周围海域,大船周围还配备了八条小船。与南洋水师不同,四海商会使用的船只不是符船,都是曾经远洋贸易使用过的货船,船的名字没那么多讲究,分别是安泰、致远、乘风和破浪。

    安泰号是船队的旗舰,为四艘大船中最大的一艘,船长一百五十米,高六十米,高大得如同一座高楼,航行时能容纳超过千人。

    由于仙踪海图的人数限制,安泰号上只有不到八十人,令船内空间格外空旷。

    若不是副本位面内拥有阵法,可以使用真气和南洋异宝驱动大船,恐怕船上所有人都化作水手,也无法驱动这艘巨船。

    安泰号底部拥有一座特殊的真气法阵,它可以与大宗师境武者的外天地共鸣,借助外天地与位面共鸣之力推动船只航行。

    安泰号体型最大,也最耗人,单人动力情况下,每名大宗师只能维持船只航行一天,如果需要加速航行,或者激活船体的防御阵法,续航时间还要缩短。

    正因如此,吴常在安泰号上多安排了一些人。

    吴常虽然是船队的首领,不过实际需要他做的事很有限。

    船队航行交给四海商队的三供奉和四供奉,他们两人多次跟随船队与南洋各国贸易,还亲自参与过打捞南洋深处的深海异宝。

    两人对南洋环境和船队运行十分熟悉,交给他们吴常十分放心。

    至于客串船员维持船队续航,以及维护船队内秩序,他将这些事交给了玩家,由拥有神性的蜂刺和飓风负责。

    维持船队运行十分辛苦,但这件事吴常还不放心交给别人去做,若是让云篆宗和诚明阁负责,他还要分心监视他们是否在航行过程中动手脚。

    为了提高玩家们的积极性,他象季玄那般,为玩家们发布了映射的阵营支线任务。

    只不过大虞朝廷家大业大,能给出显道境功法和武技这种级别的奖励,他四海商会只是个体户,没那么多奖励给玩家。

    于是他让渡鸦制作了一份兑换清单,将不同数值的贡献值作为玩家完成任务的奖励,玩家们可以用贡献值兑换清单上的物品。

    比如完成一次船只航行,或是完成一次巡逻任务,都能领取一次贡献值。

    虽然兑换清单上的物品价值都不高,需要完成七个阵营任务才能兑换的最高奖励

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